Los italianos y las reglas: la austeridad de 1973 que saqueó el Bel Paese

Los italianos y las reglas: la austeridad de 1973 que saqueó el Bel Paese

Los bares y restaurantes deben cerrar antes de la medianoche y no se permitirán fiestas de Nochevieja; El horario de oficina finaliza a las 5.30 pm y las tiendas deben bajar las persianas a las 7 pm. Los espectáculos en cines, teatros y locales de música deben terminar a las 11 pm. Estas no son nuevas regulaciones anti-Covid, pero algunas medidas adoptado por el gobierno de centroizquierda (integrado por demócratas cristianos, socialistas, socialdemócratas y republicanos) encabezado por Mariano Rumor, al término de un dramático consejo de ministros el 22 de noviembre de 1973, adoptado para hacer frente a la primera crisis energética de la posguerra.

Además de los mencionados anteriormente, para contener el consumo de energía, el gobierno italiano (último de los europeos) reduce los límites de velocidad de los vehículos de motor en carreteras y autopistas, prohíbe el uso de carteles publicitarios luminosos, reduce el alumbrado público en un 40%, cierra programas de televisión a las 11 de la noche (en ese momento solo existía la RAI) y, sobre todo, impone la veda a los coches, motos, aviones privados, embarcaciones y cualquier vehículo motorizado no público en vacaciones.

Domingo 4 de noviembre de 1973 – Autopista holandesa


El 2 de diciembre de 1973 es el primer “domingo a pie” de los italianos, el Austeridad: obviamente, los anglicismos también estaban de moda hace cincuenta años.

Domingos a pie que se convertirán en legendarios, porque netos del fin de las ilusiones creadas por el boom económico de la década de 1960, la profunda crisis industrial, la inflación galopante, los conflictos sociales, un modelo económico que empieza a parecer insostenible, por primera vez. También desde el punto de vista ecológico, los italianos de los 70 reaccionan con alegría a la inmovilidad forzada: las ciudades, sin coches alrededor, se llenan de gente que redescubre bicicletas, patines, patinetes (ciertamente no similares a los de hoy ) y medios de locomoción poco probables, como sillas de ruedas, rickshaws, hasta caballos …

Milán, Corso Buenos Aires

Todo lo contrario de lo que cabría esperar de aquel triste invierno de 1973, en el que se temían dramáticos escenarios socioeconómicos:

“Según una valoración pesimista, los italianos habían convertido una tragedia en un picnic; para los menos inclinados hacia el carácter italiano, la oscuridad del invierno de 1973 había sido iluminada por la imaginación nacional (Cuando Austerity apagó la luz de la Italia de Rumor, Edmondo Berselli – La Repubblica – 2005).

Sin embargo, la situación, nacional e internacional, es verdaderamente sombría: desde 1970 los países productores de petróleo adheridos a la OPEP han adoptado una política de aumento del precio del crudo, apoyados por las famosas “siete hermanas” que dominan el mercado petrolero. Mientras tanto, la demanda de combustible aumenta a un ritmo vertiginoso y el petróleo se convierte en un arma en manos de quienes lo producen, en apoyo de causas político-militares.

El 6 de octubre de 1973, día de la festividad judía de Yom Kippur, Egipto y Siria se movilizan contra Israel para retomar los territorios del Sinaí, la Franja de Gaza y los Altos del Golán, perdidos en 1967 tras la guerra de los seis días.

La guerra de Yom Kippur (6 al 25 de octubre de 1973) realmente no cambia mucho la situación de los territorios ocupados, pero para Israel sigue siendo un revés (el Primer Ministro, el Ministro de Defensa y el Jefe de Estado Mayor dimiten), mientras que el resto del mundo se enfrenta a la crisis energética: los países árabes asociados a la OPEP, que exigen con fuerza la devolución de los territorios ocupados por Israel, aumentan considerablemente el precio del crudo, disminuyen la producción y ponen un embargo a los países que apoyan a Israel , EE. UU. A la cabeza.

Estados Unidos: estudiar bajo la luz de una lámpara de queroseno, 1973

Imagen de los Archivos Nacionales de EE. UU. – Uso gratuito

En el mundo occidental, tras los años eufóricos del boom económico, aparece por primera vez el tema del ahorro energético, que también desembocará en la construcción de centrales nucleares.

En Italia, los precios de la gasolina, el diesel y el fuel oil suben de forma espectacular, mientras que los domingos a pie los distribuidores están estrictamente cerrados. No solo eso: quien se encuentre en circulación tendrá que pagar una fuerte multa (de cien mil liras a un millón), el vehículo se incautará de inmediato y solo podrá regresar a casa a pie.

¿Reglas liberticidas? ¿Alguien llamaría hoy a esas prohibiciones una “dictadura energética”?

En ese momento ciertamente hubo protestas, especialmente de restaurantes y bares, pero en general los italianos se adaptaron sin demasiadas disputas. Quizás también porque no hubo excepciones para los representantes de la clase política de la época: en los días festivos los ministros e incluso el Presidente de la República sólo podían viajar en transporte público o, en caso de extrema necesidad, militar.

Incluso el Partido Comunista de Enrico Berlinguer, que en la situación de crisis ya presente en Italia teme una deriva fascista al estilo chileno (Pinochet había derrocado al gobierno democrático de Salvator Allende durante un par de meses), mientras criticaba el sistema de desarrollo capitalista desde el principio. , inicia ese camino de colaboración con las fuerzas políticas del centro, que culmina con el “compromiso histórico” de 1977.


La austeridad continúa hasta finales de marzo de 1974, luego se aflojan las medidas de ahorro energético, al menos en lo que respecta al uso de vehículos particulares, pasando a circulación con matrículas alternas, hasta la total abolición, en junio de ‘ 74.

Para resumir esos meses difíciles, caracterizados por una crisis económica desastrosa (en diciembre de 1973, la producción de automóviles cae un 25%), escribe Edmondo Berselli:

“(…) Italia resistió gracias a la espontaneidad popular y la solidaridad implícita en las redes sociales. Es posible que la espectacular inventiva con la que se exorcizara el gran miedo al oro negro también pertenezca a esta creatividad, a veces deplorada, a veces tan inesperadamente útil ”. (Art. Cit.)

Quién sabe cómo habría descrito Italia en tiempos de pandemia, las canciones cantadas desde los balcones con la contraparte de sin máscara, ¿Un escritor irónico y (quizás) nunca desilusionado como Berselli, que demasiado pronto nos dejó huérfanos de su divertida y seria visión del Bel Paese?

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