El puente de Øresund se sumerge en el mar y conecta Suecia con Dinamarca

El puente de Øresund se sumerge en el mar y conecta Suecia con Dinamarca

El canal de Øresund separa el Suecia de Dinamarca, y el puente que conecta las dos naciones es una obra maestra de ingeniería y arquitectura que tiene pocos iguales en el mundo. Las dos ciudades conectadas son la de Copenhague, en Dinamarca, e Malmö, en Suecia, que finalmente se unen por un tramo de pocos kilómetros de mar. El puente tiene 7.845 metros de largo, la isla artificial que conecta el puente con el túnel otros 4 kilómetros y el túnel en sí, el más largo del mundo atravesado por ferrocarril, otros 4 kilómetros.

Fotografía vía Wikipedia:

En el nivel superior del puente se encuentra la autopista para vehículos de motor, mientras que la línea de ferrocarril se sitúa en la parte inferior. En el interior del túnel, las diferentes calzadas se flanquean y discurren paralelas bajo el mar, junto con los túneles de emergencia previstos en el interior del túnel.

Fotografía de Marcus Bengtsson a través de Wikipedia:

La isla artificial que conecta el puente y el túnel se llama Peberholm, y ha sufrido un impacto inesperadamente positivo en la flora y fauna local. A todos los animales se les permitió desarrollar libremente el nuevo hábitat, y la isla se convirtió en un lugar privilegiado para que los biólogos observaran aves y el raro sapo verde.

La responsabilidad del mantenimiento del puente se divide entre los dos países y los peajes muy elevados permiten mantener la estructura en pleno funcionamiento. Para construir el puente se necesitaban 3.000 millones de euros, pero su finalización permite que más de 3,5 millones de personas se trasladen de un estado a otro como unidas por un istmo natural, y acorta las distancias entre dos pueblos divididos por la naturaleza pero unidos por una obra maestra de la arquitectura.

Fotografía vía Wikipedia:

Abajo: el especial de National Geographic en el puente:

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